Volta ao mundo no veleiro TRITON
30 Março - 7 Abril 2002
Parti as 0815 junto com Serenity e Eclipse rumo as Galápagos distante uns 900 milhas. Pouco vento no início. No 31 vento na popa e andei durante 18 horas com asa de pombo (vela grande para um lado e genoa com pau de spinaker para o outro lado). No dia 1 encontrei a noite uma ave marinha no cockpit. O bicho estava tão cansado que não quis sair e ficou durante uns 4 horas sem ter medo.
Todo dia faz um contato com a Panamá Net em SSB 8107 para passar minha posição e mais tarde falei com Eclipse em SSB 4125. A noite quando a propagação esta boa falo com Dona América em Curitiba em 13982 Khz SSB. No dia 2 o vento parou durante 12 horas. Baixei as velas e fui dormir. No dia 3 passei ao sul da ilha Malpelo e agora e rumo direto para as Galápagos. Tomei uma rota mais longa porem com ventos e correnteza mais favoráveis. No dia 4 falei com Francisco da Vida Viva na freqüência de Dona América. Ele vai voltar de Cuba para o Brasil com o barco. Continua com vento na popa e já andei até agora 64 horas com asa de pombo; que maravilha ! O leme de vento funciona muito bem com vento na popa. No dia 6 depois de perder outra isca cara da marca Rapala de Finlândia de us$ 13,00 peguei um atum de 2 kg com isca fabricado por mim. Comprei material para fazer iscas artificiais , tipo lula, em Panamá e cada isca sai por us$ 1,00 de material. O atum virou sashimi (achei o raiz forte Wasabi em Cólon) e peixe cozido com curry. Estamos perto do equador porém a temperatura continua agradável por causa da água gelada do Humboldt Current que também ajuda com até 2 nós empurrando o barco para as Galápagos. Encontrei um barco de pesca e os pescadores veiam para falar comigo. São de Equador e pertencem a um barco de pesca grande com mais 14 pequenos. Passei pela equador as 0930; de novo estamos no hemisfério Sul depois de 1 ano e 4 meses. No dia 8, faltando 20 milhas o vento parou. Liguei o motor e ancorei as 2100 horas na Baia Academia da ilha Santa Cruz (Puerto Ayora).
8 Abril 2002
Mudei para um lugar mais perto do pier. Joguei uma ancora na popa e outra na proa para ficar na mesma posição, já que tem pouco espaço e também para ter menos problemas com a marola. Tem uns 10 veleiros e muitos barcos de turismo, já que aqui o eco-turismo é forte. Fui até a Capitania dos Portos para fazer o clearance.
9 - 16 Abril 2002
O Eclipse chegou no dia 9 e Serenity ficou numa outra ilha. Andamos muito na ilha. Tem uma baia bonita chamada Tortuga Bay e um dia passamos em Santa Rosa no meio da ilha onde tem as Tartarugas gigantes. Também visitamos o Darwin Institute. Um dia fui mergulhar com Max nas ilhas Seymour e Daphne em 20 a 30 metros de profundidade com uma operadora local. Fantástico, muitos tubarões (white tipped reef shark), cardumes de até 15. Também tartarugas enormes, leões marinhos (muito divertido este bicho), raias, etc.
17 - 23 Abril 2002
Partimos para a Isla Isabela (vilarejo Villamil). Já fizemos a clearance para as Marquesas em Santa Cruz. Na verdade não podemos parar em outra ilha, mas sabemos que a capitania dos portos em Villamil é muito legal e deixe a gente fazer isto. São 44 milhas até lá e parti as 0800 horas. Pouco vento e cheguei as 1900 horas. Eclipse e Serenity chegarem no outro dia. Isla Isabela é legal. Tem muitas trilhas para andar para ver Flamengos no lago, praias desertas, o "muro dos lagrimas" onde prisioneiros nos anos 50 construírem um muro no meio do mato sem utilidade. Na baia onde estamos tem muito leão marinho . Um dia mergulhamos de snorkel e um leão marinho brincalhão ficou conosco durante meia hora fazendo um bale debaixo a água. Também encontramos pingüins de Galápagos, os únicos fora do polo sul. No dia 22 uma excursão para o vulcão Sierra Negra com altura de 1500 metros e um diâmetro da boca de 10 km (uma das maiores do mundo). Depois para o vulcão Chico o qual tive a ultima erupção em 1979. Um passeio fantástico, andamos durante 6 horas nas trilhas e na lava (parecia a lua). Hoje vou preparar o barco, já que amanha vou partir para a ilha Fatu Hiva nas Marquesas à 3000 milhas.
24 Abril - 20 Maio 2002
Parti as 0900 horas. No primeiro dia pouco vento e só andei 69 milhas. Por cima fiquei doente por causa de comida estragada. No dia seguinte um ave pegou a isca e tive que cortar a linha já que não consegui tirar o anzol do bico. O vento esta melhorando e estamos fazendo dias de 166 milhas. Falei no dia 29 na freqüência de Dona América com o barco Brasileiro Zazem também com rumo para as Ilhas Marquesas. Ele também informou que tem uma rede de Espanhóis, Portuguesas e Brasileiros na freqüência de 14375 KHz as 0130 UTC. Entrei na freqüência e falei com os barcos Bora e Zarko, conhecidos de Trinidad e mais incrível com o barco espanhol Cypsela que eu conhecia há 3 anos nas Abrolhos e Angra dos Reis. Estou mantendo contato com Tereza via Rio Radio (chamada a cobrar) nas bandas de 16 ou 22 MHz. No dia 1 desliguei a geladeira , já que não tenho mais nada perecível. Amanha vou começar fazer água com o water-maker. Durante a viagem peguei uns 4 peixes , sendo uma dourado de 4 Kg e perdi varias iscas e linhas inteiras..... No dia 9 vento forte de 25 nós com ondas de 3 metros. Nem parece o Pacifico, deve ser por causa do El Nino. No dia 10 vento mais Leste e comecei a andar durante 5 dias com a velas em asa de pombo. Estou navegando usando o sextante e bússola e log e consegue obter boas posições comparando com o GPS. No dia 13 falei de novo com Tereza via Rio Radio; é o aniversario dela. Tinha calculado que deve fazer a viagem em 25 dias. No dia 20 estava a 330 milhas de Fatu Hiva e o vento parou...... Fiz somente 180 milhas nos próximos 4 ¼ dias. No dia 19 o baby-stay quebrou no terminal, deve ser um defeito de fabricação, não houve vento forte. Cheguei finalmente no dia 20 as 1430 horas na Baie de Vierges na ilha Fatu Hiva, Marquesas, Polinesia Francesa. Um total de 3087 milhas em 26 dias. Encontrei durante a viagem alguns barcos de pesca e somente um navio de cargo. Tem uns 12 veleiros incluído o Eclipse e o barco Holandês Borracho que já conhecia de Tobago em Dezembro 2000. A noite tem um jantar numa casa. Comida boa, galinha, peixe cru estilo de Polinesia, porco selvagem, etc . O vilarejo com o nome de Hanavave é pequeno com 600 inhabitantes. A baia é lindíssima com montanhas impressionantes.
21 - 24 Maio 2002
Troquei o baby-stay por um sobressalente. Andei pelas montanhas bonitas. No dia 22 chegou o barco Serenity; estamos juntos de novo.
25 - 30 Maio 2002
Parti para Hiva Oa a tarde e cheguei no dia seguinte de manha. Fiz o clearance com a gendarmerie. No passado era necessário depositar o valor de uma passagem aérea de volto para o pais de origem. Não é mais necessário para as pessoas com passaporte da comunidade Europeu. Tudo foi rápido e simples. O vilarejo aqui é um pouco maior, tem banco, correios, internet e algumas lojas. Encontrei Jean-Marie e Simone. Ele é escultor de madeira. Pegou um peixe grande de 1 metro no mar e convidou a gente para a casa dele a noite para comer. Trouxemos vinho (Joost, Martijn e Andreas e Anete do barco alemão Jelo, mais eu) e foi uma noite divertida. Peixe cru a modo de polinesia (leite de coco, limão e tomate) , galinha , arroz e espaguete. Jean-Marie toca guitarra e canta bem.
A cidade fica a 1,5 Km do porto e sempre tem pessoal que da carona. Meu francês esta melhorando muito; estudei 2 horas por dia durante a travessia de Galapagos para as Marquesas.
31 Maio - 4 Junho 2002
Sai as 1030 junto com Eclipse para a ilha Tahuata, Baie Hana Moe Noa com praia bonita. Aqui vou dar um curso de mergulho para Joost, Martijn e Bas. Serenity chegou a tarde de Fatu Hiva. Consertei o computador de Philo do barco americano Cherokee Spirit. Ele meu deu de presente uma garrafa de champanhe francês Moet e Chandon (excelente). O curso de mergulho terminou no dia 4 com um mergulho junto a costa. Muitos peixes novos que não existem no oceano Atlântico e Caribe , inclusivo um peixe escorpião ! A tarde o Eclipse saiu para Hiva Oa para fazer compras e em seguida partir para os Tuamotus. Chegou o barco Caliara com o suíço Erwin e mais 5 pessoas. Ele tem compressor de mergulho e carregou nossas garrafas. Mergulhamos em 42 metros e conforme os outros mergulhadores passaram 7 tubarões martelo por cima da gente e infelizmente a gente não viu !
5 Junho 2002
Parti as 1730 junto com Serenity para a ilha Ua Pou distante 65 milhas. Vento SE 10/15 nós na popa. Só de genoa, estou sem pressa. Mais tarde o vento parou.
6 - 9 Junho 2002
O vento voltou as 0300 horas e cheguei as 1230 na Baie Hakahau e ancorei em 3 metros de água. Passei pela gendarmerie para informar minha presença conforme o regulamento. No dia seguinte subimos o morro. De cima uma bela vista da baia. Numa casa perto um velhinho deu um monte de banana. Depois pegamos ainda mangos e pomplemousse (grapefruit); tudo de graça, é só pedir ao dono. A tarde saímos para a Baie d'Hakahetau onde está o barco Xenia. São somente 5 milhas. A passagem é linda, montanhas verticais ! No dia seguinte andamos junto com Ruud e Ineke de Xenia e Reina de Serenity para um outro vilarejo. São 2 horas de subir e descer morro. Encontramos um pessoal nas pedras junta ao mar quebrando ouriços para tirar a carne. Testei e o gosto é bom. Também tinha uma bebida destilada caseira de frutas. Gostei também e o cara me deu a garrafa de presente. A noite happy-hour no Triton. No Domingo, dia 9 subimos juntos um morro e depois 2 horas a estrada terminou numa casa "Manfreds ville". É o alemão Manfred e sua esposa de Polinesia Terese. Somos bem vindo e tomamos café com pão com mel. Manfred está aqui 7 anos. A casa é simples mas tem um jardim bonito, piscina, horta, criação de galinha e pato, etc. Ficamos uns 3 horas e depois o Manfred deu carona de volta. Um dia legal apesar de muita chuva.
10 - 12 Junho 2002
Parti as 0800 para a ilha Nuku Hiva, Baie de Taiohae. Vento NE 10/15 nós na orça. São 27 milhas e cheguei as 1400 horas. Serenity parti para outra baia. A tarde encontrei o barco Brasileiro Zazen de 27 pés com Maji abordo. A noite uma peixada na casa do Espanhol Xavier casada com uma Baiana. Muito legal, alem da gente tinha mais alguns Espanhóis de outros barcos. No dia seguinte me encontrei com Peter e Heidi do barco Holandês Windroos.
Parti no dia 12 as 1600 horas para a Baie Hakatae distante 7 milhas onde cheguei as 1715 e joguei a ancora em 4,5 metros.
13 - 16 Junho - 2002
Parti as 1030 para Ahé na arquipélago dos Tuamotus distante 500 milhas. Os Tuamotus são ilhas tipo atol, um anel de coral e areia com uma lagoa e normalmente 1 ou 2 entradas pelo recife. Nos séculos passados eram conhecidas como as ilhas perigosas, já que com a navegação pouca precisa da época era muito fácil encalhar nas ilhas que somente são visíveis a poucas milhas de distancia.
Descobri um trinco na base do suporte para a roda do leme causado pela corrosão. Preciso consertar em Tahiti. A tarde o vento aumentou para 25 nós. No dia 15 vento muito variável de 10 até 30 nós. É toda hora tirar e colocar a genoa e ajustar o leme de vento. O mar é bastante confuso com ondas até 3 metros. No dia 16 falei no VHF com o barco inglês Asterie que desde ontem está perto de mim. Pegou um squall (chuva com vento) muito forte e uma onda grande entrou na cabina da popa e no cockpit central; tudo molhado.
17 - 22 Junho 2002
Cheguei as 0600 horas na entrada do atol, chamado de passe . Tenho que esperar até as 1000 horas para entrar com o maré alto e estou a capa em vento de 25 nós. A correnteza é sempre muita forte nas entradas por causa do maré enchendo e esvaziando a lagoa. O vento aumentou para 35 nós e estou fazendo 3 nós na capa..... Já me afastei 6 milhas da entrada e vou voltar. De repente uma onda grande quebrando no barco. Tive me segurar no guarda mancebo e estou encharcado; o cockpit está cheio de água e também entrou água na cabina molhando o fogão, pia e geladeira, que m....
Cheguei na entrada e vou tentar entrar antes do horário; no inicio da entrada tudo bem, porém logo em seguida muitas ondas e correnteza; é o encontro das águas do oceano e a lagoa. Não consegui passar, o barco parou por completo e com dificuldade consegui virar o barco e voltar. 50 minutos depois tentei de novo e agora deu certo, ufa......!
Mais uns 5 milhas e cheguei no vilarejo onde estão ancorados Eclipse e Xenia.
Nestes dias em Ahé muita chuva ! Desmontei o base do suporte da roda do leme, o trinco já aumentou e um parte do base quebrou. Muito corrosão por baixa e a mistura com o sal levantou a base uns 6 mm. Limpei tudo e remontei. O leme agora é bem mais leve com os cabos menos esticados. Vou desmontar tudo de novo em Tahiti para soldar, tratar contra corrosão, pintar com tinta epoxi e remontar tudo com silicone para evitar a entrada de água salgada.
A chuva continua, pelo menos de novo estou com os tanques cheio de água. A noite peguei o radio Bandeirante em 9645 KHz e assisti o jogo Brasil contra Inglaterra ao vivo; 2-1 para o Brasil !
No dia 22 Eclipse e Xenia partirem para Papeete no Tahiti. Eu quero sair amanha para o atol Rangiroa distante 80 milhas. Ajudei os 2 para tirar a ancora do fundo que esta cheia de coral onde o corrente fica preso. Já sei que preciso mergulhar amanha com garrafa para tirar o meu. Estou em 13 metros e já vi que o meu corrente está preso em muitos corais.
23 Junho 2002
Mergulhei as 0700 horas para tirar o corrente dos corais. Tive que mergulhar duas vezes e gastei meia garrafa de ar para conseguir livrar tudo. Sai pelo passe as 0830 com a correnteza a favor. Agora está fácil, 3 dias com pouco vento e poucas ondas. São 80 milhas até Rangiroa, vento ENE 10/15 nós e sol. Um dia bonito. Estou só com a genoa para chegar somente de madrugada.
As 2030 estou as 30 milhas de Rangiroa e reduzi a genoa para o tamanho de uma toalha, mesmo assim continuamos com 3 nós com vento Leste de 15/20 nós e lua cheia.
24 - 29 Junho 2002
Cheguei as 0700 horas no passe de Tiputa em Rangiroa. Na rede SSB Espanha/Brasil/Itália/Portugal ouvi que o barco Espanhol Cypsela com Ricardo e Isabela estão me esperando. Falei depois no VHF e Ricardo informou que é melhor esperar até meio dia para entrar. Um monte de golfinhos ficou rodando o barco, não tinha visto golfinhos desde os Galápagos. Entrei as 1130 junto com os golfinhos sem problemas embora tem uma corrente contra de 3 nós porém sem ondas. Ancorei as 1230 e logo veia Ricardo e Isabela para me convidar para o almoço. Muitas recordações de 3 anos atras quando encontrei eles em Abrolhos com o Triton durante minhas férias e depois durante 3 meses em Angra dos Reis. A noite outro jantar de atum com mais um casal de um barco Italiano. No dia seguinte mergulhamos de snorkel junto ao recife. Muitos tubarões pequenos e 2 peixes grandes Napoleão, típicos do Pacifico.
Rangiroa é o maior atol dos Tuamotus, a lagoa é 70 por 35 km !
Cypsela esta partindo para Taiti para tirar o barco d'água. Estou ancorado no frente de um hotel de luxo com bangalôs dentro d'água com diárias de us$ 700,00 sem café de manha. O café de manha custa us$ 45,00 por pessoa !
O motor de popa deu defeito, não esta saindo água e não é a bomba. Algum entupimento interno que consegui tirar com ar comprimido do cilindro de mergulho.
Embora o hotel é bastante exclusivo, podemos usar o pier para o bote e também assistir televisão numa sala com telão. Assisti o jogo Brasil Turquia, jogo bonito e limpo e Brasil 1-0 ! Vou ficar aqui para assistir o final no dia 30 contra Alemanha as 0100 de madrugada.
Estou saindo todo dia com Peter e Heidi do barco suíço Red Pegasus para mergulhar no passe e passear na ilha. Um dia visitamos uma fazenda de perlas. Os Tuamotus são famosos pelas perlas negras, típicas da região. São negras por causa do tipo de ostra e a temperatura d'água na lagoa. A fazenda esta tirando 400.000 perlas por ano, sendo que somente 10 à 20 porcento é de boa qualidade (tipo A). Um perla classe A de 8 à 10 mm custa us$ 100,00.
O mergulho no passe é legal, saímos quando o maré esta entrando e voltamos junto com o bote numa velocidade de 3 nós por dentro de novo, um mergulho tipo drift-diving.
No vilarejo tem uma loja para comprar comida. Barato somente o pão francês tipo baguete que custa us$ 0,30. Nas ilhas só crescem cocos e todo resto é importado. Um pé de alface custa us$ 7,00 !
30 Junho 2002
Todo lugar tem o seu chato e encontrei ele no hotel. Chegamos as 0100 horas para assistir o jogo Brasil - Alemanha e o guarda noturno era uma cara diferente que não deixou a gente entrar na sala de televisão ! Voltei para o barco junto com Peter e Heidi e encontramos Bob do barco Australiano Sula e informamos o que aconteceu. 20 minutos depois o Bob voltou com Manu, dono de uma operadora de mergulho num bote de 8 metros com motor de popa de 200 hp. Convidou tudo mundo para assistir o jogo na casa dele no outro lado do passe. Perdi o primeiro tempo, mas assisti o segundo tempo ! Brasil penta-campeão ! Todo mundo feliz, já que só tinha torcedor para o Brasil !
Voltei para o barco as 0400 horas e parti as 1330 para Taiti. Correnteza no passe de 3 nós a favor e muitas ondas altas na saída, porém passei sem problemas São 200 milhas até Taiti.
1 - 29 Julho 2002
Muita chuva na noite e muito vento no traves. Estou com 2 rizos na vela grande e a genoa reduzida em 50 %. De madrugada ventos até 30 nós e ondas confusas de 3 metros. Genoa reduzida para 30 % e estamos fazendo uma média de 6,5 nós. Cheguei no dia 2 as 0200 de madrugada em Papeete, a entrada e fácil e ancorei no porto comercial. Não posso ficar aqui por causa das festas que tiveram inicio no dia 29 de Junho (dia nacional de Taiti) que só vão terminar no dia 14 com o dia de Bastille. Estas festas tem o nome de Heiva e tem muitas regatas com canoas típicas de Polinesia , danças, música etc.
Parti as 0630 para Maevi Beach distante 6 milhas por dentro do recife e joguei a ancora as 0730 em 17 metros de profundidade.
Taiti faz parte de um grupo de ilhas (Moorea, Huahine, Raiateia , Tahaa e Bora-Bora) chamado de Ilhas Society, nome dado pelo Captain Cook em homenagem ao Royal Geographic Society de Inglaterra quem financiou as viagens.
Papeete é o maior cidade nesta região do Pacifico. De Maevi Beach tem um ônibus chamado de "Le truck" que vai ao centro e custo us$ 1,20 (é um caminhão com uma casa de madeira onde podem sentar, não tem pé direito para ficar em pé). Em Papeete tem tudo, Carrefour, lojas de náutica, cinema, etc. Todo dia tem algum evento por causa das festas. No dia 5 assisti junto com 10 outros velejadores um show de canta e dança de Polinesia. As "vahines" (moças) são lindas e dançam muito bem, movendo a bacia num ritmo alucinante. Os "tanes" (homens) dançam num estilo de guerreiro. A música é linda. O show durou 4 horas e valeu !
Mergulhei de garrafa com os amigos perto onde o barco esta ancorando. Em 18 metros tem corais e mais para cima tinha um cardume de uns 20 raias pintadas, que coisa linda. Ainda encontramos 2 moreias, sendo 1 verde de uns 2 metros de comprimento. No dia seguinte mergulhamos junto a um naufrágio de um avião Cessna e alguns barcos. Faz tudo parte do curso avançado que estou dando para 5 pessoas. Também estou dando um curso básico de mergulho para 4 pessoas. Fizemos mais mergulhos no passe e um noturno.
Dia de Bastille, a festa é uma decepção, só uma parada militar e um campeonato de bicicleta. Muito melhor as festa locais de Heiva como os campeonatos de canoagem.
No dia 16 festa a bordo do Triton, o meu aniversário. 23 pessoas a bordo e muito consumo de vinho e queijos, legal !
Um veleiro encalhou no recife no dia 22, o motor falhou quando estava entrando no passe. No dia seguinte tentaram tirar o barco e infelizmente o barco afundou. Uns 2 semanas antes um outro barco encalhou a noite, estavam dormindo enquanto o barco estava a capa para esperar o dia para entrar. Este barco foi tirado s com sucesso porem o custo do salvamento ficou em us$ 20.000.00 (um percentagem do valor do barco). É bom ter seguro !
Dia 25 , outro veleiro no recife, também afundou. Desde as Marquesas já sei de uns 5 barcos que encalharam e 1 que foi abandonado no mar com leme quebrado e os 2 tripulantes resgatados de helicóptero pela marinha Francesa.
Passei um dia conhecendo a ilha. Fiz tudo de carona o que é bastante fácil. Visitei a Marae de Arahuraha (um local de encontro e religião) as grotas Vaipairi e Ponte Venus a norte da ilha onde Captain Cook observou em 1769 a conjunção de Venus e o sol. No dia 29 fiz o clearance já para as ilhas Cook embora ainda vou passar por as outras ilhas de Society.
30 Julho - 6 Agosto 2002
Parti no dia 30 as 1000 horas. A base da roda de leme está consertado (mandei soldar o trinco) porem descobri que montei os cabos do leme errado; quando vire a roda para direito o barco vai para esquerda. Vou consertar depois, posso usar o leme de vento com os cabos invertidos também. São quase 6 milhas até sair do passe. Fora vento NE de 5 à 10 nós e são 23 milhas até Moorea. Cheguei as 1600 horas na Baie Opunohu. Passei pelo passe e ancorei atras do recife em 8 metros. Consertei os cabos do leme, era necessário cruzar os cabos dentro a coluna da roda do leme. No dia 31 chegou Zazem e logo tive festa a bordo. No por de sol o primeiro "green flash" no Pacifico.
No dia 12 chegou o Zarko e Bora. O lugar é bonito, montanhas impressionantes (parte de um vulcão antigo), águas limpas e todo dia tem raias pintadas e raias manteiga debaixo o barco. Tem praia perto e também um recife para mergulhar. Um lugar de alta astral !
Um dia alguns meninos pequenos passaram perto de barco numa canoa e gritaram : "Bresil champion du monde". Todo mundo conhece a bandeira do Brasil !
Passei ainda 2 dias pela ilha sempre de carona e subi também até um ponto onde da para ver a Baie Opunohu e a Baie Cook. Voltei por dentro da mata numa trilha.
No dia 6 chegou vento forte e vou esperar mais um dia para sair.
Mergulhei junto com o pessoal do lado de fora do recife em 25 metros. Tinha tubarão black tip , um peixe grande de mais de 1 metro bom para comer chamado pelos francesas de Thazard (um tipo de wahoo ou cavala).
7 - 9 de Agosto 2002
No dia 7 mais um mergulho com Jan do barco Witchcraft para o seu curso avançado.
Parti as 1600 horas rumo a Raiateia e Tahaa distante 110 milhas. Vento fraco e as 2130 baixei as velas. A previsão era para vento de 10/15 nós .....
O vento voltou fraco as 0200 horas e durante o dia andei de asa de pombo. A noite chuva e cheguei no dia 9 as 0800 horas no passe Uturoa no lado leste de Raiateia. 110 milhas em 40 horas ......
São 2 ilhas de origem vulcânico com um recife por volta com uns 5 passes. Passei pelo Raiateia de motor e passou por dentro da lagoa para Tahaa, tudo bem balizado. Ancorei finalmente no lado Oeste de Tahaa na Baie Hurepiti em 22 metros. Achei estas 2 ilhas pouco interessante e vou partir amanha para Bora Bora.
10 - 21 Agosto 2002
Parti as 0830 para Bora Bora à somente uns 23 milhas. Sai pelo passe Papai, vento bom, dia lindo. Cheguei as 1330 no passe Teavanui para entrar na lagoa de Bora Bora ancorei as 1415 ao lado de Ile Topua em 10 metros. O lugar é lindo ! Águas azuis, praias, recife, tudo ótimo. Estão aqui Serenity e Filos. A tarde passou o sueco Nils de 73 anos no Triton. O barco dele ancorado perto de mim é de somente 21 pés, um tipo de canoa com 2 mastros pequenos sem estaiamento. Ele parti de Gibraltar e já está neste barco 13 anos. É incrível, o barco é muito estreito e o pé direito é somente 1,20 na cabina !
No dia seguinte passei junto com Serenity , Filos e Webegone para o lado leste da ilha para mergulhar. São quase 8 milhas por dentro da lagoa e a profundidade mínima é de 3 metros, muito bonito. Ancoramos em 4 metros no ponto Motu Tupe e mergulhamos dentro a lagoa num recife com profundidade de 20 metros.
No dia 12 voltei para o outro lado para começar um curso básico de mergulho para Rudi do barco suíço Freedom.
Encontrei mais um barco Brasileiro por ai, é o Utopia, um CaboHorn35 com Marco abordo.
Mergulhando muito e no dia 18 um mergulho lindo no Motu Tupe no lado Leste de Bora Bora onde vi uma jamanta de uns 2 metros !
Terminei os cursos básicos e avançados e mudei para o sul da ilha para mergulhar junto com Bora e Reflections. Uma tartaruga e raias pintadas. No dia 21 mudei para o Bora Bora Yacht Club para abastecer de água.
22 - 27 Agosto 2002
Sai as 0915 de Bora Bora rumo para Rarotonga nas ilhas Cook. São 530 milhas, vento NW. Tem vários outros barcos saindo junto.
As 1500 horas começou um vento forte, muita chuva e mar grosso ! Ventos de 30 nós com rajadas de 40 nós. Somente depois de 9 horas o vento ficou mais fraco; mais uma vez a previsão de tempo errou !
No dia 25 o baby-stay quebrou de novo, sendo desde vez na fixação no convés ! O tempo continua nublado e a temperatura baixou para 20 graus.
Agora tenho todo dia contato com Russell Radio na Nova Zelândia para dar minha posição e receber a previsão de tempo para minha região. A pesca continua fraca e perdi outra isca !
No dia 26 as 0330 rasgou a genoa grande de ponto a ponto........
Consegui enrolar parcialmente, esta vela já era.....
As 0630 o vento parou e consegui tirar a genoa e colocar outra.
Nos últimos 2 dias tempo bom com sol e vento na popa ou alhetas. Cheguei em Rarotonga no porto de Avatiu as 1600 horas. O porto é muito pequeno e coloquei um ancora na proa e na popa um cabo para terra. Chegou também o barco Witchcraft.
28 Agosto - 4 Setembro 2002
Dave do barco inglês Adagio arrumou um novo suporte para o baby-stay e é mais forte do que o original ! Fiz algumas consertas na vela grande. Marco do barco brasileiro Utopia também está aqui. No dia 30 tinha lugar nos cais e mudei o barco. Rarotonga é umas das poucas ilhas do grupo Cook com um porto. Na maioria das 15 ilhas não tem como ancorar. Rarotonga é o capital e é somente 12 por 7 km com 12000 habitantes. Tem mais 6000 nas outras ilhas juntas. O pais e autônomo mas é associado a Nova Zelândia. Aqui tudo é bem mais barato de que na Polinesia francesa. Finalmente estou comendo de novo alface, tomates, mangas e outras frutas. O nome ilhas Cook é em homenagem ao famoso capitão inglês James Cook. No dia 31 uma festa para os "yachties" na capitania dos portos. Don o capitão antigo está saindo e John , o novo está assumindo. Cada um leve bebidas e comidas e a festa é legal. No dia seguinte aluguei uma bicicleta moutain-bike e andei pela ilha. Uma volta é 32 km. Outro dia fiz uma trilha pela ilha junto com um casal de alemão que encontrei no caminho. São 4 horas subindo e descendo na floresta até o outro lado da ilha e depois o ônibus de volta para o porto.
5 - 9 Setembro 2002
Parti as 1000 horas junto com os barco Cirus e Witchcraft para Beveridge Reef distante 460 milhas. O dia está lindo, sol, vento sul no traves de 15 nós. São 4 dias de tempo fantástico, o vento mudou para o Leste e andei varias dias com asa de pombo. No último dia peguei um yellow tail tuna de uns 2 kg. É um tipo de tuna de carne mais branca e virou um sashimi saboroso. No dia 9 chamei no VHF para ver se tem barcos em Beveridge Reef e para minha supressa respondeu Serenity com Bas e Reina a bordo. Eles estão junto com Filos e Webegone, todos amigos. Entrei no passe no lado oeste as 0900 horas e ancorei no lado leste as 1000 horas em 4 metros. Beveridge Reef é um atol submerso em forma de oval, medindo 8 por 5 km. Por dentro a profundidade é de 11 metros e por fora vai rápido para 5000 metros ! A barreira de coral está logo abaixo o superfície. Um lagar perigoso para navegar sem GPS. Só da para ver ondas quebrando quando está bem perto e um naufrágio de um barco de pesca de 27 metros na parte leste.
10 - Setembro 2002
A tarde mergulhei junto com os amigos no lado de fora do recife em 18 metros. Muito bonito, água limpa, cavernas, tubarões e badejos enormes ! A água está fria como também a temperatura do ar (21 graus). Florian de Filos arpou mais tarde dentro a lagoa perto do naufrágio em águas rasas um tubarão pequeno. Se deu mal, quando tentou botar o bicho no bote, o tubarão atacou o bote e furou o tubo. Ainda por cima o bicho era ruim de comer e jogaram tudo fora. No dia 11 mergulhamos de novo no lado de fora. No primeiro mergulho em 18 metros no passe avistamos 2 raias pintadas enormes, no mínimo 1,50 entra as asas ! Nunca tinha visto raias pintadas tão grande ! No segundo mergulho em 15 metros nada de especial. Tanto Webegone como Filo tem compressor abordo para carregar as garrafas. Depois Florian fui pescar no bote com um corrico. Duas vezes pegou um peixe porem os tubarões atacaram e só sobrou a cabeça. No terceiro o tubarão ficou preso no anzol e ele tive que cortar a linha. Logo em seguida o motor de popa dele caiu na água, não sei como. Já esta quase escuro. Mergulhamos e achamos o motor em 10 metros. Recuperamos o motor, lavamos com água doce, tiramos as velas e colocamos muito WD-40 em tudo. Depois meia hora o motor pegou de novo ! A noite festa no Webegone.
No dia 13 fiz caça submarina e peguei um xaréu preto (black jack) e logo apareceu um tubarão. Voltei rápido para o bote e consegui colocar o peixe no bote antes que o tubarão atacou. De volto no barco cortei a cabeça junto com as tripas e joguei no mar. Em menos de 1 minuto apareceram 4 tubarões para comer a cabeça. Tirei o file do peixe e joguei o que sobrou no mar e de novo os tubarões voltaram. É incrível como conseguem cheirar sangue e carne de peixe de longo !
Dia 14 e 15 vento forte 25
/30 nós e muita chuva.
16 Setembro 2002
Sai as 0900 horas rumo a Niue, distante 140 milhas. Vento leste 15 à 20 nós na popa. Coloquei asa de pombo. As 2200 horas vento de 25 nós e tirei a genoa.
17 - 27 Setembro 2002
Continua vento forte, e diminui as 0400 horas e recoloquei a asa de pombo invertido. As 0700 o vento aumentou para 40/45 nós e tirei a genoa, baixei a vela grande para colocar pela primeiro vez o terceiro rizo na vela grande. Este terceiro rizo mandei colocar ainda no Brasil para ter uma vela bem pequena para tempestades. Agora a vela grande é o tamanho de um guardanapo e mesmo assim o barco está andando de 7 nós nas rajadas mais forte ! Mais tarde o mar ficou tão grosso com ondas de 4 à 5 metros que o leme de vento não segurou mais o barco. Tive que guiar o barco de 0900 horas até as 1300 quando cheguei finalmente em Niue.
Só sofri um dano, um moitão na retranca para rizar quebrou. Mais tarde ouvi no rádio que meus amigos do barco Cypsela de 15 metros que estava também por perto rasgou tanto a vela grande como a genoa !
O grande problema no Pacifico e a previsão de tempo pouco seguro!
Niue não tem um porto, somente um pier pequeno para chegar de bote e uns 14 poitas para os veleiros. Ancorar é somente possível em 40 metros de profundidades.
Estão aqui Witchcraft, Bora e Calafell e a noite tive um jantar no Witchcraft.
O pais Niue é somente 1 ilha de 20 por 29 km, raso, independente, associado a Nova Zelândia e tem somente 2000 habitantes. Tem mais 18000 "Niueanos" morando em Nova Zelândia e Austrália.
No pequeno cais tem um guindaste elétrico para iscar o bote e deixar no pier. Os "yachties" são muito bem vindos, já que Niue é longe de tudo em recebe poucas turistas. O povo é um dos mais simpáticos do Pacifico. Um dia aluguei uma moto Suzuki de 125 cc, custa somente us$ 12,50 por dia e andei pela ilha inteira. Niue é um atol levantado com altura de 30 metros na costa e 60 metros no centro da ilha e é conhecido como "Rock of Polynesia". Não tem praias e o recife estão junto à costa e tem muitas cavernas bonitas. No interior muitas trilhas e florestas bonitas. A igreja aqui é forte e uma noite tivemos uma festa da igreja protestante com comida, dança e música por somente us$ 5,00.
Perto do barco da para fazer snorkel nos recifes. Aqui tem um serpente marítimo listrado preto e branco, chamada Kautuali (banded sea krait). Tem um veneno muito forte, porém a boca é muita pequena e ele não consegue morder, só enviando o dedo na garganta do bicho. Não são agressivos mas bastante curiosos e graciosos nadando.
No Domingo um churrasco no hotel Niue com transporte grátis. Mergulhei uns 5 vezes de garrafa em vários pontos da ilha com os amigos de Bora, Serenity, Filos, Zazem e Sarah la Noire. Não vi tubarões pela primeira vez no Pacifico, os serpentes tem em todo lugar.
No Domingo outro churrasco bem animado do Yacht Club.
28 - 30 Set 2002
Parti as 0900 horas para as ilhas Vavau do Kingdom of Tonga distante 260 milhas. Vento ESE 20 à 25 nós portanto na popa. No dia 27 passei na Linha Mudança de Data e preciso adiantar o relógio um dia para 30 de Setembro. A tarde mar confuso e vento de 30/35 nós e coloquei de novo o terceiro rizo na vela grande.
1 Outubro 2002
Cheguei as 0700 no lado Oeste da ilha onde o vento parou. Liguei o motor para continuar outras 7 milhas até o vilarejo Neiafu (capital das ilhas Vavau) bem dentro uma baia da ilha e abrigado onde ancorei as 0900 horas em 12 metros. As ilhas de Tonga são compostos de 4 grupos de ilhas: Niuas, Vavau, Haapai e Tongatapu. Nunca foi colonizado e é um reino. O Rei Tupou IV não é somente um rei simbólico; ele é o chefe verdadeiro de Tonga e aponta os ministros. Tonga também é conhecido como as "Friendly Islands", já que Captain Cook achou os nativos muito simpáticos durante uma festa na sua chegada. O que ele não sabia era que os nativos estavam planejando um assalto nos navios durante as festas. Só um desentendimento entre os nativos evitou o assalto !
No grupo Vavau tem uns 20 ilhas bem perto uma da outra com praias, recifes e muito lugar para ancorar. Como é bonito tem as companhias de charter de veleiros "The Moorings" e "Sunsail". Em Neiafu tem vários restaurantes/bares na beira d'água todos com pier para deixar o bote. Um lugar bastante divertido com happy hour e tudo com preços razoáveis. Comecei mais 2 cursos de mergulho.
No dia 4 festa no bar/restaurante "The Mermaid", sede do Vavau Yacht Club, que existe nesta data 1 ano. Danças tradicionais de Tonga, músico ao vivo, bebidas com preço reduzido, portanto um sucesso !
No dia 6 mudei para a ilha Kapa distante 6 milhas para o segundo curso de mergulho com Hans e Justa do barco Saarein.
No dia 9 a tarde churrasco na praia com os barcos Holandesas Cirus, Witchcraft. Serenity e Abel Tasman. Recolhemos madeira na praia e logo recebemos ajuda de um velho que mora por perto. O velho trouxe mais um machado e dizia o tempo todo "make a big fire, make a big fire !". Infelizmente o tempo não ajudou, frio, vento e chuva de vez em quando. Mesmo assim foi um sucesso, muita comida inclusive para o velho, algumas crianças do local e ossos para 2 cachorros. Depois voltamos todos para o barco Abel Tasman para café e whisky , um "schooner" de 23 metros, feito em aço de 10 mm e totalmente preparado para velejar na Antártica e outras regiões de gelo e frio. Ele vai daqui para Nova Zelândia, Chile, Argentina e Antártica, fazendo charter.
No outro dia visitei uma caverna enorme chamada de "Swallow Cave" onde da para entrar de bote.
No dia 11 voltei para Neiafu para fazer o clearance interno para as ilhas Haapai, embora devo ficar mais uma semana nas ilhas Vavau, e fazer compras.
Mudei para a ilha Nuku e a noite outro churrasco, agora com os barcos Webegone, Filos e Sarah la Noire, apesar do nome um barco Japonês , e a Yoku fiz um arroz sushi delicioso.
No dia 12 uma festa de Tonga na praia com 2 porquinhos na brasa, comida de Tonga feito em um "umu", um forno tradicional escavado na terra onde são colocadas pedras quentes e a comida embrulhada em folha de bananeira. A bebida é Kava, tradicional no Pacifico. Não é alcóolico mas tem um efeito de deixar a boca "adormecida". Depois música e dança de tonga. A festa é organizada pela pessoal da ilha para os "yachties" e participaram uns 30 pessoas.
No dia seguinte mudei para a ilha Taunga distante 5 milhas e ancorei em 6 metros. A ilha tem uma praia, muito coral e algumas casas. A tarde o barco arrestou a ancora e tive que ancorar de novo. Sempre tem bastante vento e desde cheguei o tempo continua nublado com pouco sol. Depois para a ilha Kenutu à 6 milhas no lado leste onde o oceano bate nos recifes. A navegação é sempre no visual, já que as cartas não são muitas confiáveis e não batem com a posição do GPS. Como a água é clara, da para ver os recifes e áreas de pouca profundidade. Na ilha tem uma trilha bonitas para o lado leste.
Depois para a ilha Pangaimotu onde fui junto com Jan de Witchcraft para Neiafu, andando e pegando carona, já que a ilha tem um ponte para Vavau.
No dia 16 mudei para a ilha Nuapapu e ancorei em 10 metros. Estou agora esperando um vento bom para partir para as ilhas do grupo Haapai distante 60 milhas ao sul . Preciso de um vento E o NE, porem no momento esta dando SE 25 nós.
17 Outubro 2002
Parti as 1530 para a ilha Ofolanga, distante 80 milhas e a primeira ilha do grupo Haapai. Quero sair e chegar com luz do dia, já que tem muitos recifes. Dia nublado, vento de 20 nós de ESE. Esto somente com a vela grande com 2 rizos para não chegar cedo demais.
18 - 21 Outubro 2002
Passei a ilha Ofolanga as 0400 horas. Não da para ancorar, tem muita marola e o local está exposto, vamos continuar para a ilha Lifuka. As 3 milhas de Lifuka tentei ligar o motor, nada ! Fiquei a capa e depois ancorar nos recifes para consertar o motor. A final das contas era uma fiação ruim do motor para o painel de controle, coloquei um fio paralelo e o motor deu partido. Levantei a ancora e continuei até Lifuka e ancorei as 1200 horas em 4 metros. Fui a terra para fazer o clearance, comprar pão e tomar uma cerveja no único bar do local que fechou as 1500 horas. No dia seguinte parti para ilha Uoleva, distante 5 milhas. Na chegada uma baleia humpback com filhote. Fiquei uma hora a deriva junta a baleia, que coisa linda ! Num momento a baleia estava a somente 30 metros do barco ! Já vi várias nas ilhas Tonga, mas nunca tão perto. As baleias humpback estão nestas águas de Abril até Novembro quando vão de volta para a Antártica. A noite outro churrasco na praia com 2 barcos inglês e dois barcos holandês. No Domingo um mergulho em 15 metros no passe ao lado sul da ilha. Água muita clara e muito coral bonito !
No dia 21 parti para ilha Uiha, distante 4 milhas e a noite comemos (junto com Jan e Ellen do barco Witchcraft) num restaurante muito simples um excelente jantar de lagosta, peixe cru, peixe frito, breadfruit, etc por um preço razoável.
22 Outubro 2002
Parti as 0900 horas rumo a Tongatapu distante 100 milhas. Vento de só 10 nos do leste, sol e mar calmo. Primeiro 30 milhas para oeste para contornar os recifes e depois rumo sul. As 1400 horas estou à 15 milhas da ilha Tofua onde ocorreu o "Mutiny do Bounty". As 1800 passei a ilha Nomuka onde o primeiro Europeu avistou as ilhas Tonga (O holandês Abel Tasman em 1643 na sua viagem de descobrimentos)
23 Outubro 2002
Cheguei as 0600 horas onde deve estar a primeira baliza para entrar, já que tem muitos corais por aí, porém não vi nada. A 2a baliza à 1,5 milhas está no local. Entrei no porto para veleiros e coloquei o barco com ancora e cabos da popa para terra com a ajuda de outros velejadores. Cheguei em Nukualofa, o capital de Tonga.
24 - 30 Outubro 2002
No porto tem sempre pessoal com vans para fazer passeios, etc. Um bom rapaz é Lee,. Ele faz de tudo, encher butijões de gaz, lavar roupas e fizemos também um passeio pela ilha com ele. O capital tem 30000 habitantes e parece uma cidade do interior de Brasil. Na ilha tem 70000 habitantes. Arrumei o barco para a viagem para Nova Zelândia, são 1100 milhas e costume ter tempo ruim. Dia 30 fiz o clearance, comprei bananas, mamão, tomates, couve, ovos, etc e mudei para a ilha Pangaimotu à 1,5 milhas. A previsão do tempo para os próximos 72 horas é boa e vou partir amanha.
31 Outubro - 16 Novembro 2002
Parti as 0900 horas rumo a Whangarei. No caminho tem o Minerva Reef à 300 milhas e talvez vou parar caso o tempo virar. Nos primeiro 5 dias tempo bom com ventos favoráveis. Um dia fiz 144 milhas. Peguei um atum yellow fin de 2 kg e fiz um sashimi. Tenho contato todos os dias com outros barcos e Russell radio para dar minha posição e receber a previsão do tempo para minha área. Supressa: estou recebendo a Radio Bandeirante em 9645 kHz as 1800 horas local (0200 horário do Brasil). Infelizmente depois entre o Radio Vaticano na mesma freqüência e não da mais para ouvir mais nada. Passei o trópico de Capricórnio e o Triton sai pela primeira vez de águas tropicais ! (O ponto mais o sul alcançado é Angra dos Reis e o mais a norte Havana, ambos nos trópicos). Do dia 6 até o dia 10 fiquei um total de 61 horas sem vento, a deriva.....
No dia 11 ventos de 30 nós e estou com o terceiro rizo na vela grande e genoa bem pequena. Ouvi no radio SSB que o barco holandês Kaama com Nick abordo perdeu o mastro (estai quebrado) e depois ficou sem motor. Já estava perto de NZ e foi rebocado por outro barco. No dia seguinte o barco sueco Mica de 27 pés foi abalroado por um cargueiro e afundou. O velejador (solo) entrou no bote salva-vidas e chamou Mayday no VHF. O cargueiro não respondeu e 3 horas depois um outro barco (Russo) salvou o rapaz. No dia seguinte ouvi de rádio NZ que as autoridades estão investigando para descobrir o cargueiro que causou o acidente para processar criminalmente, já que não deu assistência !
No dia 13 descobri 4 rachaduras na genoa, um com 35 cm. Baixei a genoa e consertei com sailtape, silvertape e costurei tudo a mão. As minhas velas estão no final e preciso comprar novas. No dia 14 de novo sem vento durante 20 horas. Também tem uma correnteza de 15 milhas/dia contra..... Vi hoje vários golfinhos e coisa rara 2 peixes lua.
Agora o vento é sempre de SW e portanto de nariz. Estou indo mais para Oeste para depois poder ir direto para Whangarei. A temperatura e cada dia mais baixa, a noite 12 graus.....
No dia 15 apareceu Cape Brett na proa, faltam 90 milhas !
Chamei Taupo Maritime Radio no SSB para avisar que estou chegando !
Este noite não posso dormir, estamos perto da costa e tem cargueiros, um passou à 300 metros. No dia 16 passei as 0800 por Bream Head e estou entrando no rio para Whangarei, distante 12 milhas. Avisei Whangarei Port Control no VHF e a alfândega e imigração vão estar esperando na minha chegada. Cheguei as 1200 horas e levei 1 hora para o clearance que aqui é muito rigoroso. Confiscarem uma lata quase vazia de leite em pó (carnes, frutas, etc também são proibidos) e 2 tubos de Mace (defesa pessoal spray de pimenta) proibidos em NZ.
Agora são mais alguma milhas até o Town Basin, uma marinha da cidade bem no centro. Preciso esperar o maré alto, já que tem pouco profundidade. Parti as 1500 horas e encalhei só uma vez na lama e cheguei as 1600 horas. Aqui encontrei de novo o meu amigo Max de Eclipse. CHEGUEI !!!!!!!!!!!
Este ano velejei 10000 milhas (18520 km) ! (em 2000 e 2001 junto um total de 7200 milhas). Estou no meio do caminho, o barco vai ficar aqui até Abril de 2003 esperando o fim da época de hurricanes no Pacifico.